Découvrez l’interview d’Amandine Bommel, responsable environnement et procédure administrative à l’Agence GPSO.
Dans cette vidéo, vous apprendrez :
Jusqu’au 26 novembre 2025, le public est invité à participer à la Participation du public par voie électronique (PPVE), organisée par les services de l’État dans le cadre de la première demande d ...
La Participation du public par voie électronique (PPVE) relative à la première demande d’autorisation environnementale pour les investigations préalables de la ligne nouvelle Bordeaux–Toulouse se ...
Pendant 30 jours, le public a été invité à donner son avis sur la première demande d’autorisation environnementale déposée par l’Agence GPSO, maître d’ouvrage du projet, afin de réaliser les ...
Le mardi 2 décembre, l’Agence GPSO a accueilli, à Saint-Jory, sur le chantier des Aménagements Ferroviaires au Nord de Toulouse (AFNT), des représentants des Régions Occitanie et Nouvelle-Aquitaine ...
Fiche de présentation stratégie carbone de la LNSO
12 December 2025 - PDF (1.32 MB)
La Ligne nouvelle Sud-Ouest (LNSO) a publié sa stratégie carbone, élaborée avec l’appui du cabinet Carbone 4. Cette démarche née de la volonté de réduire fortement l’empreinte carbone du projet et de ...
La question est légitime : pourquoi créer la Ligne nouvelle du Sud-Ouest, alors qu’il existe déjà des voies ferrées entre Bordeaux, Toulouse, Dax et l’Espagne ?
Dès l’origine du projet de la Ligne ...
Rejet des deux recours au fond contre l’autorisation environnementale des AFNT : SNCF Réseau prend acte de la décision du tribunal administratif de Toulouse permettant la poursuite des travaux
30 December 2025 - PDF (286.63 KB)
L’année 2025 a marqué une nouvelle étape dans la concrétisation du projet de Ligne nouvelle du Sud-Ouest (LNSO). Les actions engagées sur le terrain et avec les territoires ont permis de franchir ...
